Erste Fahrt mit dem Focus Bold Evo

Posted on November 5, 2017

Seit dem Sommer habe ich das Mountainbiken wieder für mich entdeckt.
Mein Trek Fahrrad geriet dabei aber ziemlich schnell an seine Grenzen und ich fühlte mich unsicher.

Aber jetzt mit dem Focus:
Großartige erste Testfahrt mit dem neuen Focus Bold Evo! Der Unterschied zum Trek 3700 ist gewaltig: die 2,6er Schwalbe Smart Sam Plusbereifung fräst sich unbeirrbar ihren Weg in den Boden, egal ob Matsch, Laub oder nasser Stein. Im Zusammenspiel mit der Federgabel und den 100mm Federweg hat man immer das Gefühl den Kontakt zum Boden nicht zu verlieren und sollte es doch mal enger werden, packen die hydraulischen Scheibenbremsen kräftig zu. Die 9 Gangschaltung ist so gut übersetzt, dass man bergauf keine Probleme hat, man in der Ebene auf der Straße aber noch gut die 30 km/h erreicht, ohne sich verrückt zu kurbeln.
Ich bin total begeistert und bin mir sicher, mit diesem Fahrrad keine falsche Wahl getroffen zu haben und freue mich auf die nächsten Trails.

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Ausreiten…

Posted on Oktober 3, 2017

… bei „allerbestem“ Septemberwetter. Aber wie sagt man so schön; „Es gibt kein schlechtes Wetter, es gibt nur schlechte Kleidung!“
Schön war es, trotz Regen.

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Der Herbst naht…

Posted on September 25, 2017

… und ich bekomme So langsam wieder Lust auf´s Bloggen.
Die Frage ist nur: über was?
Motorradtechnisch ist dieses Jahr bei mir quasi komplett ins Wasser gefallen.

Erst war ich beruflich recht stark eingebunden, mit Reisen nach Schweden und China.
Dann stand Mitte des Jahres ein Umzug in eine Altbaudachgeschosswohnung von 1892 an, dessen Umbau / Renovierung uns viel Kraft und Zeit gekostet hat.
Und wir sind noch lange nicht fertig.

Als zum Einzug alles erstmal halbwegs fertig war, musste ich für meine (hoffentlich) letzte Klausur lernen.

Und dann war plötzlich schon fast Oktober… der Herbst naht

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Babes ride out

Posted on März 27, 2015

Frauen auf Motorrädern… sollte es viel mehr geben!

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Duc…. äh Honda Scrambler

Posted on März 9, 2015

Mir gefällt die Honda SLR 650 richtig gut und könnte sie mir auch gut in der Garage vorstellen.

Meiner Meinung ist die SLR 650 ein Motorrad, dass seiner Zeit einfach voraus war. Stünde heute auf dem Mopped Ducati und dahinter eine große Marketingkampagne, würden wir heute SLR Lederjacken, Stiefeletten, Handschuhe und den ganzen anderen Hipsterkram kaufen können.

Einige wenige optische Änderungen und für mich wäre die SLR der ideale Urban Scrambler mit kleinen Schotter- und Dreckambitionen.

Mal sehen, was die Zeit so bringt…

slr

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An den Federn erkennt man den Vogel

Posted on März 3, 2015

Im #motwunsch wünschte ich mir von mir selbst, dass ich in 2015 mehr unterwegs sein, mehr Menschen treffen möchte. Um diesen Wunsch halbwegs komfortabel umzusetzen, wünschte ich mir schlichte aber funktionale Motorradkleidung, die Wasser- und Winddicht ist, aber aus dem Fahrer keinen Papagei oder städtischen Angestellten der Entsorgungswirtschaft macht.

Den letzten Wunsch habe ich mir nun selbst erfüllt, in Form der Textilkombination AJS Glasgow 2 von Tante Louis. 

Die Kombi kommt in einem kaum definierbaren anthrazit-grau mit einem Hauch von oliv-grün (ich liebe oliv grün) daher, überzeugt mit schicken (Design-)Details und nicht durch riesige Markenembleme. Schultern, Ellenbogen, Knie sind rautenförmig abgesetzt. Feine Details, wie Verbindungsreißverschluss von Jacke und Hose, doppelter Windschutz am Frontreißverschluss, diverse Lüftungsreißverschlüsse, rausnehmbare Thermoinnenfutter in Jacke und Hose und ein innenliegender Umschlag der Pattentasche runden den guten Gesamteindruck ab.

Mit dieser Textilkombination sieht man auch auf einem klassischen Motorrad nicht dämlich aus, kann sie aber auch gut auf einer Tourenmaschine oder Reisenduro tragen. Für mich ein bisschen die eierlegende Wollmilchsau.

Den ersten 5° Test hat sie mit Bravour bestanden.

Ich denke, da habe ich mein gespartes Nichtrauchengeld 2015 gut angelegt.
glasgow jacke

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ADAC Supercross 2015

Posted on Januar 11, 2015

Gestern hatte ich die Ehre, zusammen mit Katha, Joachim, Angelika, Yves und Jess, das ADAC Supercross 2015 in Dortmund zu besuchen. Bisher hatte ich  Supercross nie soo wahr genommen, generell interessierte mich der Motor(rad)sport nie so wahnsinnig. Aber kurz um, dass war gestern das geilste, was ich bisher auf 2 Rädern gesehen habe.

 

Erst im SX Club die Plautze voll schlagen, Bierchen trinken, dann noch durchs Fahrerlager schlendern. Beste Sitzplätze, nah am Geschehen aber mit voller Übersicht, spannende Rennen der SX1, SX2, SX3 und SX4 Klasse. Selbst die 8-12 Jährigen mit 65ccm und ca. 15 PS geben richtig Knallgas und fliegen über die Sprünge. Ich glaube, ich habe meine Jugend an so einen Quatsch wie Fussball verschenkt.
Zum Abschluß gab es dann noch den Red Bull Freestyle…. wenn das Programm vorher schon der Hammer war, setzte das dem ganzen noch die Krone auf. Die Halle mit 15.000 Zuschauern bebte bei jedem Sprung.

 

Besonders faszinierend fand ich den gerade mal 17 Jahre alten Luc Ackermann.

Wenn Ihr mal die möglichkeit habt, sowas zu sehen, zögert nicht: Machen!!!

 

 

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Kleine Patienten brauchen Hilfe

Posted on Januar 6, 2015

In meiner Studentenstadt Siegen gibt es eine Kinderklinik vom Deutschen Roten Kreuz und für diese DRK-Kinderklinik Siegen gGmbH  gibt es eine Spendenaktion.
Das ganze dann sogar verpackt in eine Motorradspendenaktion, vermutlich weil wir Motorradfahrer nicht nur die besseren Verkehrsteilnehmer,  sondern auch die besseren Menschen sind.
Wer 5 € oder mehr spendet hilft nicht nur dabei die Lebensqualität für Kinder zu verbessern, sondern hat auch die Chance eine Thunderbike Harley Davidson zu gewinnen.
Also haut rein, 5 €… dafür kriegt man ja kaum noch ne Schachtel Kippen.

 

kinderklinikDRK

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Motorrad als Lifestyle (Magazin)

Posted on Januar 5, 2015

Dieses ganze sich aufs wesentliche reduzieren, Motorrad fahren ohne viel Schnickschnack, nur der Mann, die Maschine, die Freiheit finde ich an sich ja super. Bei Riding September oder It’s better in the Wind  bekomme ich noch immer sofort Fernweh und weil nicht nur ich so denke und fühle, sondern ganz viele, meinen die Verlage, dass man daraus auch Magazine bauen kann. Was mich auch (erst) freute, da ich mich genau als deren Zielgruppe sah und kaufte mir erst die Roadster und danach die Fuel.

Zuerst las ich dann aber die Fuel, weil sie mir von der optischen Aufmachung viel besser gefallen hat. Wäre man bei den Bildern geblieben, dann hätte ich gesagt: „Tolle Bildersammlung.“ Da die Macher der Fuel sich aber dazu entschlossen haben, um die Bilder noch Text zu bauen, wurde es leider ein peinlicher erster Auftritt. Viel zu sehr wurde versucht, hoffentlich tatsächlich erlebtes, in ein total cooles Sprech zu drücken. So das jegliche Authentizität, für die sie ja eigentlich stehen wollen, abhanden ging. Ich würd sagen, da habt Ihr etwas zu viel Flamme gegeben.

Einen anderen Leseeindruck gibt es auch beim Kettenritzel.

Über die Roadster werd ich noch was schreiben, wenn ich sie durch hab.

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Ein gutes Motorradjahr 2015

Posted on Dezember 31, 2014

Ich wünsche Euch einen guten Rutsch ins neue Jahr, dass Ihr Euch 2015 so gestalten und erleben könnt, wie Ihr es Euch wünscht.
Und immer einen Finger breit Asphalt unter dem Reifen… im Zweifel auch Schotter.
Ich für mich wünsche mir gesund zu bleiben, mit dem Rauchen aufzuhören, mehr unterwegs zu sein, mehr Menschen treffen, mehr Lagerfeuer, mehr Motorradgeschichten und ne Ducati Scrambler, die ich mir zwar nicht kaufen kann, aber zumindest malen.

Also, frohes Neues!

scrambler

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